仅临1.5米 上海淞沪路-三门路下立交将与地铁“贴身穿越”

(记者 张亨伟)由隧道股份路桥集团承建的上海淞沪路-三门路下立交工程“创新杨浦号”矩形顶管26日正式下井，工程预计将于2020年底主体结构贯通。届时，上海江湾、五角场地区的交通将实现整体升级。

据介绍，淞沪路-三门路下立交工程顶管顶进过程中需要侧穿正在运营中的地铁10号线区间隧道，区域边界离东侧离地铁隧道仅1.5米。此外，还需要下穿合流污水箱涵，在上海目前同类型工程项目中存在风险高、环境复杂等特点。

同时，为了尽可能减少对周边居民及出行的影响，地面道路施工中始终采取“占一还一”措施——向淞沪路闸殷路附近的一块空地“借道”做一条临时通行的新车道，以确保正常通行。同时，“创新杨浦号”相较于传统的圆形顶管技术，具有场地占用小，适应更浅覆土的优势，空间利用率高出20%以上，在施工过程中不扰民、不断路、不影响交通及城市管网运营，更为适用于城市交通繁忙地段的施工。

目前，“创新杨浦号”正在始发井内进行最后调试，为后续顶进做好准备，接收井也在有序施工中。