中新网贵州新闻5月28日电 (记者 张伟)5月28日凌晨2时,城市进入深度睡眠,但贵阳太金线太慈桥高架桥施工现场却呈现出另外一番景象:钢箱梁架设工作正紧张有序进行,专业焊工师傅们正聚精会神的进行高精度焊接作业,现场弧光四射,焊花飞溅……

“自公司2020年发起的‘决战四季度 决胜保目标’专项劳动竞赛活动开展以来,项目建设进度至少提速10%。”中铁八局三公司太金线项目部项目经理张立新告诉记者。
贵阳太慈桥高架桥上跨花溪大道太慈桥下拉槽,沿车水路布线,上跨沪昆铁路桥,横跨青山小区,是三马片区道路网系统规划“五横七纵”骨架路网中最南端东西向横线太金线的重要控制性工程。
“太慈桥高架桥设计为连续钢箱梁及预应力混凝土混合结构,其中钢箱梁施工段采用吊装焊接施工工艺。”张立新透露,由于吊装施工区域位于交通繁忙的主城区,为保障施工进度,减少对道路交通的影响,项目部作了充分准备。

一方面,成立了物资保障组组、技术保障组、安全监管组、交通疏解组等专项小组,小组各司其职,同时相互协作,保证吊装各项工作统一指挥和无缝衔接。另一方面,主动与交管部门、街道办事处实行联动机制,采用错峰施工、压缩各工序时间、增员加强车辆疏导等举措,减小施工对交通的影响。
据了解,太慈桥高架桥连接人民大道南段终点预留高架桥,全长1.22公里,共26跨。目前,太慈桥1—5号敦已形成箱梁连片施工,现场正如火如荼地开展架设作业。太金线建成后,将作为数博大道、金阳大道、云潭南路的横向连接快速道路,承担起贵安新区和观山湖区的交通连接功能,分担甲秀南路交通压力。同时,将有力带动沿线花溪区及观山湖区区域经济发展。(完)
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