
中新网贵州新闻4月12日电(瞿宏伦 潘先阳 刘福强)12日下午,由贵州高速集团投资建设的兰海国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目(以下简称“重遵扩容项目”)尧龙山特长隧道顺利贯通。
尧龙山特长隧道是“重遵扩容项目”的控制性工程,也是重庆和贵州的省际交界隧道,位于遵义市桐梓县尧龙镇境内,左幅长5.4公里、右幅长5.4公里,双幅全长10.8公里,为分离式特长隧道,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。
贵州高速集团重遵扩容项目办相关负责人介绍,隧道地质情况复杂,穿越2条断层破碎带、下穿石油管道,融合了复杂断层、高地应力、高压富水带,以及溶洞、突泥涌水等特殊地质风险。

该负责人说,在建设过程中重遵扩容项目办超前谋划、科学施工、保证质量和安全。在施工过程中,根据隧道各阶段地质变化实际情况,采用了湿喷机械手、自行式液压移动栈桥等国内国际先进施工设备和技术,实现了机械化、智能化施工。
贵州高速集团重遵扩容项目办副主任、副总监柴勇介绍,尧龙山隧道预计将于2022年8月完工交付,届时将助推2023年重遵扩容项目全线通车,通车后重庆到遵义的通车时间将由3小时缩短到2小时,将大大改善目前重遵高速车流量大、路况差等现状。
“重遵扩容项目”是《国家公路网规划(2013-2030年)》“第10纵”兰州至海口国家高速公路组成部分,也是中国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠江三角腹地、西南出海的最便捷运输通道。(完)
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