
图为首列黔粤班列“遵义号”开行。 陆海新通道运营贵州有限公司供图
中新网贵阳5月20日电 (记者 张伟)5月20日,首趟“遵义阁老坝-佛山三水西”多式联运班列从遵义阁老坝站缓缓驶出,装载的货物为遵义的铝制品、茶叶、白酒、水泥、钢丝绳等,共计有60个20英尺集装箱,货值约4200万元人民币,预计两天后到达广东佛山。其中,部分货物将通过佛山中转,销往粤港澳大湾区和马来西亚、新加坡等海外市场。
上述班列的开行标志着贵州又增添了一条黔粤物流大通道,也是遵义与广东重要港口城市连接,形成“公、铁、海”多式联运、内外贸双循环的有益探索,畅通了黔北地区经广东出口的通道,为黔北地区产业发展注入了强劲动力。
2021年12月,贵州省政府印发的《关于推动开放型经济高质量发展的实施意见》提出,深入推进东西部对口协作,用好泛珠三角区域合作机制,积极融入粤港澳大湾区建设。畅通黔粤主通道,构建黔粤之间铁路、公路、航空、水运立体交通网络。2022年1月,中国国务院印发《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》提出,支持贵州积极对接融入粤港澳大湾区建设,研究建设重庆经遵义至贵阳到柳州再到广州港、深圳港、北部湾港的铁路集装箱货运大通道。

图为班列首发仪式现场。 陆海新通道运营贵州有限公司供图
贵州全省开放型经济发展大会召开后,陆海新通道运营贵州有限公司紧紧围绕贵州省委、省政府构建“一主两翼多辅”开放通道体系的工作部署,在贵州省商务厅、贵州省发改委、贵阳海关和遵义综保区的支持下,积极与工业园区、龙头企业及广东相关单位和企业积极筹划开行黔粤通道班列工作,汇集遵义以酱香白酒为引领的绿色食品工业等众多龙头企业的重点产品,旨在整合资源、通畅物流、降本增效,形成内外贸一体的直达班列。
此次班列由陆海新通道运营贵州有限公司、中铝物流集团有限公司贵州分公司等单位共同开行,得到了成都铁路局、成都铁路局遵义车务段和遵义市委、市政府的大力支持。
下一步,陆海新通道运营贵州有限公司将按照每周1班的频次开行至广东的黔粤班列,年底实现每周2班开行频次,常态化开行至广西北部湾和广东湛江的陆海新通道班列、至老挝的国际铁路班列,定制化开行至中欧(中亚)班列,构建起贵州省对外开放通道网络,与国内、国际实现无缝衔接,助力贵州外向型经济不断迈上新台阶。(完)
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