(记者 周音)首届中国智慧通航发展高峰论坛12日在北京举行。此次论坛是国内第一次全面研讨新一代信息技术与通航产业全面融合发展的大会。
由中国信息协会通用航空分会,北京东进航空科技股份有限公司联合主办的本届论坛,得到了国家发展和改革委员会、民航局等国家有关主管部门和军方有关单位的支持。来自国家有关部门、军队有关主管机关、科研院所、高等院校、相关地方政府和通用航空相关企事业单位的400多人参加了论坛。
与会专家学者围绕数字经济与通航产业的结合、新一代通航智能化运控指挥平台的建设、通航机场与园区开发运营、低空飞行服务保障体系建设与空域管理、无人机应用与管控等内容发表演讲、进行了交流。
中国科学院无人机应用与管控研究中心主任廖小罕介绍了中科天路项目实施情况,提出无人机航路规划的构想。国家空域技术重点实验室副主任朱永文介绍了我国低空空域技术发展情况。东进航科董事长张宁结合企业在空管、飞行服务、无人机监管方面的实践,生动地说明走军民融合共同发展之路是通用航空发展的一条有效途径。
论坛期间还举行了低空飞行服务保障体系建设与空域管理论坛、无人机应用与管控论坛。分别围绕低空飞行保障体系总体方案和空域管理、新一轮低空空域管理改革试点、无人机产业发展和安全监管、5G在无人机中的应用等方面,与会代表进行了演讲和交流。
记者从论坛上获悉,截至2018年12月,全国无人机实名登记已达27.2万架,无人机厂家超过1100家,无人机型号超过3300个,颁发无人机驾驶员执照42992本,共有4049家企业在线取得了无人机经营许可证。
据民航局通用航空管理系统数据统计显示,截至2018年12月29日,我国通航企业数量达436家,飞行小时数达86.8万小时,通用航空器数量2581架,取证通用机场202座,发布通航政策130条。
与会者表示,“智慧通航”就是促进大数据、人工智能、互联网、云计算等信息技术与通用航空全产业链的深度融合,为智能飞行器研发生产、通用机场运营管理、通航公司运营服务、低空飞行保障体系建设、通航市场开发和行业应用等场景提供技术和产品支撑,提升全产业链运行效率,创新通航业务模式,实现通航产业的智慧式运行和管理,助力我国通航产业实现跨越式发展。(完)
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