智能网联时代来临：长沙首个智慧通勤公交试运营

5月17日，长沙梅溪湖片区至高新区园区之间的两条智慧通勤公交正式进入试运营。这是长沙首个进入试运营的智慧通勤公交项目。东西两条线路按固定时间发车，全天共发车28趟。据试乘测算，乘坐智慧公交较自驾小车节省约27.5%时间。智能网联技术在智慧公交系统上的已经开始落地运行，“大智能”交通时代已经开始到来。

随着新技术的不断普及，新人才的缺口也就越来越大。不管是私家车还是公交系统的智能网联化，都在紧急召唤着智能网联技术新人才。全国各大院校也逐渐开设相关专业培育新人才来支撑产业的快速发展。

据了解，作为汽车职业教育知名品牌万通汽车教育旗下的重点院校，湖南万通汽车学校早已开设了汽车智能网联专业，并引进当下先进实训设备与优秀师资，着力培养新技术人才。该校智能网联专业还与各大汽车名企，比如蔚来汽车、比亚迪汽车、吉利新能源等企业进行校企合作，展开共建班、定向班、委培班等多种合作方式，学生入学时便签订就业协议，毕业合格后推荐至合作名企上岗。这样的人才培养方式很受企业认可，同时也得到了广大学生与家长的热捧。

湖南万通汽车学校课程老师肖老师说：“我们学校的智能网联专业是学生家长了解比较多的专业，从今年5月份开启预报以来，每天都会有很多家长咨询了解，报名这个专业的学生也比较多，但是因为我们这个专业是校企合作专业，采取的是定额招生，所以名额也都是有限的。”

记者了解到，从5月预报开启后，湖南万通汽车学校该专业校企共建班的预报名额已经很紧张，可以说是非常抢手，甚至还吸引了国外留学生来校进修新技术。一位加拿大留学生唐同学在报读了湖南万通汽车学校汽车新能源技术专业后说：“国内的汽车市场产品很丰富，正处于快速发展期，能学到很多东西，而且湖南万通的实训设备很丰富很专业，也很先进，来这里能学到很多国外学不到的东西。”

智慧交通、智能网联是未来交通发展的大趋势。新技术的发展需要大量新人才的支撑，抢在人先，掌握新技术，对于年轻人来说，无疑是一件很有发展前景的事。