
于2016年3月16日开始于35公里长的新Kochi地铁线路流通。一开始,这些列车将每小时举办高达15,000名乘客和Direction.Alstom负责Urbalis
400的设计,制造,供应,安装,测试和调试,其基于通信的列车控制(CBTC)解决方案。它控制了列车的运动,使它们能够以较高的频率运行和总安全速度。Alstom的Urbalis已在全球超过40个地铁线路服务中服务12年。此外,Alstom将提供
一个集成电信解决方案,包括无线电,中央电视台,乘客信息显示系统,旅客公告系统和Giga位网络,以保证舒适和安全性乘客。Alstom还将负责750V第三轨牵引电气化和辅助变电站(ASS)和相关SCADA系统的制造,供应,安装,测试和调试。“阿尔斯
通很高兴地为Kochi市提供两份更多的合同授予2014年与地铁火车有关的合同后。这是在印度授予的第一份在印度的Alstom授予电信和电气化,以及我们基于CBTC的信号解决方案。通过我们完整的系统,Alstom非常稳定地支持印度的地铁项目发展。我们的解决方案不仅是先进但具有同样竞争力和创新的创新“,Alstom Transport亚太地区高级副总
裁Dominique Pouliquen表示,当时工程将由Alstom在印度的班加罗尔领导,项目的设备将来自Villeurbanne(法国)和博洛尼亚(意大利
)的网站.Alstom在印度出席了一个多世纪。该公司最近在Sricity开设了一个新的设施,建造地铁火车套装,并拥有Coimbatore的制造单元,用于牵引系统和专业在班加罗尔信号传导解决方案的工程单位。Alstom在信号和列车中有强有力的引用,包括Chennai的地铁列车和为Delhi,Bengaluru和Jaipur Metros提供的信令系统。
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