南宁地铁五号线建设获重大进展 将成当地首条无人驾驶线路

(王慧伶)2月22日，广西首府南宁市轨道交通5号线建设获重大进展，中铁二十局五公司“长安九号”盾构机从南宁轨道交通5号线江南公园站左线成功始发。

据了解，南宁轨道交通5号线将采用全自动无人驾驶系统，有望成为南宁乃至广西首条无人驾驶轨道交通线路。

据介绍，该区间隧道将四次下穿云桂高铁和湘桂铁路，隧顶与铁路路基垂直净距分别为6.4米和7.4米。同时，该区间道路下方管线密集，主要穿越燃气、电线塔、自来水、雨污水等管线，穿越地层为粉质粘土、含圆砾粘性土、泥岩和粉砂质泥岩等，地层自稳性差，易产生击穿地层、管线沉降，甚至引起坍陷等风险。

紧跟着南宁地铁1号线、2号线的脚步，目前南宁地铁2号线东延线、3号线、4号线和5号线等地铁线路建设正在齐头并进、扎实推进。

目前运营的南宁地铁1、2号线形成了南宁轨道交通线网“十”字骨架线，提供快速过江通道，是联系南宁市城市东西、南北的主要发展轴线；正在加快建设的2号线东延线、3号线、4号线将加强城市三大中心的联系，支持南宁市五象新区发展，带动邕江南岸发展，组成“井”字基本形态；5号线为邕江南岸的东西方向骨干线，将有力地支持昆仑大道组团的发展。

至2021年，南宁将建成2号线东延线和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程，形成5条运营线路、总长132公里的轨道交通网络，一张放射状的轨道交通线网将展现在世人面前。(完)