Ola出租车首席执行官巴维什·阿加瓦尔就电动汽车减负问题与埃隆·马斯克进行了较量

特斯拉(Tesla)呼吁降低进口电动汽车的关税，已促使其他公司的负责人做出反应。周二，Ola Cabs创始人兼首席执行官巴维什·阿加瓦尔(Bhavish Aggarwal)表示，他不赞成削减进口电动汽车的关税。在埃隆·马斯克的特斯拉公司寻求降低进口电动汽车关税的报道之后，阿加瓦尔的评论在微博平台推特上走红。

现代汽车印度分公司总经理SS Kim在接受《Autocar India》采访时也表示支持特斯拉的减税政策。“降低关税将有助于电动汽车市场的增长，”Kim告诉该杂志。

阿加瓦尔说，他认为印度应该对自己自主制造电动汽车的能力有信心。强烈反对这两种观点。让我们对自己自主生产的能力有信心，并吸引全球oem在印度生产，而不仅仅是进口。我们不会是第一个这样做的国家。”

在围绕电动汽车进口关税展开辩论之际，印度新生的电动汽车市场正得到中央政府和各邦政府急需的政策推动。政府是世界上污染最严重的一些城市的所在地，它支持电动汽车减少排放，并减少化石燃料的进口费用。

Ola Electric是最新进入电动汽车市场的公司。电动滑板车的预售在24小时内就获得了近10万份订单。两周前，该公司的首款产品面向公众开放预订，象征性价格为499卢比。

今年将开始在印度业务的特斯拉公司(Tesla Inc)已致函政府，寻求将电动汽车的进口关税降低约40%。路透社最近援引消息人士的话报道称，此举可能会刺激需求，并为政府带来收入。

如果政府确实降低了电动汽车的进口关税，这可能会打开闸门，为高端市场的许多新产品铺平道路。梅赛德斯-奔驰印度、奥迪印度和捷豹路虎等豪华汽车制造商都在印度推出了电动汽车。现代汽车销售科纳电动汽车和MG的零vs。

印度对进口汽车征收超过100%的关税。由于标价过高，销量有限。